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Ghauscao
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« Répondre #1471 le: 23 Janvier 2018 15:23:35 » |
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Sauf si tu passes sous une entrée de garage avec le taud sorti ... ca fini par plier quand meme ! ...
Forcément... Mais sauf erreur de ce type l’armature inox est relativement solide... |
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« Répondre #1472 le: 23 Janvier 2018 15:54:51 » |
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Philippe en mode "Phil" osophe : Un client ayant acheté un taud, tôt dans la saison, en ayant eu un taux de remise, s'est-il forcément pris les doigts dans l'étau ? Z'avez 4 H  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Sharky
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« Répondre #1473 le: 23 Janvier 2018 16:00:50 » |
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« Répondre #1474 le: 23 Janvier 2018 16:14:39 » |
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oui, l'annee derniere j'avais ecrit ca : "" Alors aujourd hui, c était pas la journée du DC ! quand on fait une connerie, faut pas avoir honte de la partager !  ... et en sortant du hangar , craaac j ai oublié le taud monté ... ça a arraché la tôle ondulée en fibre du hangar ( déjà réparée ) et tordu le premier tube de l arceau, et déchiré la couture du pli de la fermeture éclair ( coup'de bol, c est le fil qui a cédé, le tissus du taud étant plus costaud ! ... ya des gens a qui tout reussi ... et d'autres moins ! |
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« Répondre #1475 le: 23 Janvier 2018 19:26:45 » |
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Oui mais ça c'était l'an dernier. Mon p'tit doigt me dit que tu as retenu l'expérience... et puis va pas nous l'abimer tu en auras besoin pour te protéger au choix de la pluie, des embruns, du soleil ou encore de la rosée du matin si tu dors à bord
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« Répondre #1476 le: 23 Janvier 2018 19:35:01 » |
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Philippe en mode "Phil" osophe : Un client ayant acheté un taud, tôt dans la saison, en ayant eu un taux de remise, s'est-il forcément pris les doigts dans l'étau ? Z'avez 4 H Il faut espérer que le taud soit de qualité afin que le bateau ne ressemble pas à un taudis car sinon le vendeur ne verra plus le client de sitôt .... et je rajoute 2 h   |
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bataclo
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« Répondre #1477 le: 23 Janvier 2018 20:45:56 » |
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Pour ne pas t'accrocher de nouveau, je pense Thierry qu'il te faudrait un bas taud, parce que si tu t'accroches de nouveau ton bateau peut faire une pirouette sur sa remorque et ça te ferait un sale taud ... Taud nerf de Brest, chuis en forme moi |
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« Répondre #1478 le: 23 Janvier 2018 22:52:50 » |
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Sur le 7.5 tu ne peux pas le replier complètement dans le coffre arrière et caché par les dosserets latéral
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« Répondre #1479 le: 23 Janvier 2018 23:40:22 » |
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oui, c'est exactement ca .... ce a quoi a du penser le concepteur qui s'est empressé de ne surtout pas essayer une fois réalise ! parce que dans la vraie vie, le coffre arriéré a été sous dimensionné, et c'est une galere a replier pour que ca ne force pas. les arceaux sans le taud, oui, mais avec le capot se referme mal et ça force. je passe sous silence le débile qui a mis les targette sous le coffre ... accessible que quand il n'y a pas l'arceau ... donc chaque fois que quelqu'un monte par l’échelle, il veut se tenir au barreau du coffre ... et part en arrière avec . enfin, ca c'etait avant ! j'ai mis les targettes dessus , et agrandi le passage de l'arceau dans le coffre. |
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« Répondre #1480 le: 24 Janvier 2018 06:21:20 » |
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Pas comme ça sur le mien.....
Pour le ranger dans son coffre il faut certes prendre un peu de précaution mais apres rien ne coincé et le coffre est bien verrouillé.
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« Répondre #1481 le: 24 Janvier 2018 07:19:41 » |
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Nous lui avons trouvé des défauts au dc mais pas celui-ci... jamais eu de problème si avant de le descendre tu plis bien la toile avec les arceaux et que tu fais tenir le tous avec les 2 jambes arrière...
Si tu descends tous en même temps sans bien plier cela doit peut-être bloquer...
Concernant les targettes à partir de 2014 elles sont en extérieur et non à l’intérieur du coffre...
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« Dernière édition: 24 Janvier 2018 07:24:44 par ao mahoru »
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« Répondre #1482 le: 24 Janvier 2018 07:56:08 » |
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ah oui, il a fallu 5 ans pour que Jeanneau comprenne le coup de la targette ... ca remonte vite au siège ! j'ai remarqué aussi que les découpes de passage de l'arceau sur les cotés du coffre ne sont pas les mêmes sur tous, d'où le problème sur le mien, sans la toile, nickel, mais avec la toile, le coffre force pour basculer complètement. |
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« Répondre #1483 le: 24 Janvier 2018 08:05:23 » |
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Je viens de recevoir de la responsable sav de nv' la notice du bimini de notre nouveau 7.5br qui se range comme le dc dans un coffre arrière... Et il y a bien une housse pour le ranger avant de la mettre dans le coffre... Voici la photo...  Si cela peut t'aider à avoir la housse pour le dc |
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« Répondre #1484 le: 24 Janvier 2018 08:11:56 » |
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tu parles d'une housse qui sert lors du rangement du taud dans le coffre dont on parle plus haut ? je n'avais pas pensé a ca, mais si ca peut aider a optimiser sa place pour que ca passe mieux , en effet !!
En effet, ca peut etre intéressant parce que c'est toujours , du moins sur le mien, un peu pénible a plier/enrouler le taud et les 2 descentes , avant de replier tout dans le coffre.
dans le descriptif pour le DC, je pensais simplement a une housse pour mettre le taud et ses cotés dans la cabine, d'où ma remarque sur un coffre caché ...
Ils parlaient donc du coffre de derrière, mais ca ne règle pas le rangement des cristaux .
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« Répondre #1485 le: 24 Janvier 2018 08:18:14 » |
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J’ai jamais vue chez nv de housse pour ranger les cristaux des côtes dans la cabine...
Quand il parle de housse c’est pour ranger le cabriolet ou bimini seul...
Je ne sais pas si style and boat on fourni à Claude ce type de housse pour le taud de camping du 8.5wa
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« Répondre #1486 le: 24 Janvier 2018 08:20:39 » |
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je viens de regarder la doc pour le DC : il montrent simplement le type en train de rouler la toile sur l'arceau et pousser tout ca dans le coffre.
"ouvrir le coffre arrière
"prendre soin de rouler la toile dessus
"ranger l'ensemble a l'intérieur du coffre
sur la photo, on voit la toile un peu en vrac avant de refermer le coffre.
Sur le mien, tel que fait le gas, ca ne passe pas, je suis obligé de rouler les 2 descentes vers le milieu pour que ca ne gene pas l'arceau dans la courbe a la sortie du coffre.
une housse a ce niveau serait un gros plus car en cas de frottement a la fermeture du coffre, c'est la housse qui prend et pas le taud !
C'est la que si NV acceptait de causer au client final, ca serait pas mal !
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« Répondre #1487 le: 24 Janvier 2018 09:03:52 » |
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En faite ta récupéré un proto ,à finir 😁
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« Répondre #1488 le: 24 Janvier 2018 09:05:18 » |
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En faite ta récupéré un proto ,à finir 😁
Nv abuse peu être un peu de sa position de leader sur le marché  |
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Stéphane
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« Répondre #1489 le: 24 Janvier 2018 10:32:13 » |
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J'ai réussi a avoir NV au tel, et le problème, c'est qu'il n'existe selon eux pas de housse pour mettre autour du taud et arceau replié qui serait compatible avec celui du DC. ( celui du BR ne va pas )
par geste commercial, comme c'était écrit sur la brochure, il m'envoient donc une housse pour ranger le taud dans la cabine, direct chez moi.
C'est déjà bien !
mais l'idée de la housse cylindrique pour faciliter le rangement dans le coffre du DC avec l'arceau, me reste, et je vais plancher sur la question !
D'après eux, c'est Jeanneau qui décide s'il faut une housse ou pas suivant les bateaux ! et pour le DC, ils ne l'ont pas demandé.
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« Répondre #1490 le: 25 Janvier 2018 11:46:50 » |
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En trois ans je me suis servi 150 fois du taud d'origine sur le dc,alors mon avis c'est que de toutes façons il faute être 2 pour le manipuler à la monter ou à la descente....
Pour le ranger dans le coffre il faut le replier et en même temps laisser descendre les montants en inox
Il faut essayer de ranger la toile au fur et à mesure et il se positionne dans le coffre sans probleme
Il y a assez de place pour le rangement et pas de problème de frottement.
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« Répondre #1491 le: 25 Janvier 2018 12:44:16 » |
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Perso je l’ai toujours fait seul...
Je démontais les 2 jambes arrière...
ensuite j’enlevais les 2 sangles avant...
Je repliais les 2 arceaux avant sur celui de derrière... en pliant la toile...
Les 2 jambes arrière me servaient à attacher le taud... en les enroulant...
Après en appuyant sur le centre du taud il descendait dans son logement...
Sur le br où il n’y a pas de vérin va peut-être bien falloir être 2...
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« Répondre #1492 le: 25 Janvier 2018 12:48:00 » |
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Je suis étonné , moi mon taud sur le 715 a la housse livre avec d origine , ça change vraiment chez Jeanne au !!!!!!!!
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Ghauscao
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« Répondre #1493 le: 25 Janvier 2018 13:06:19 » |
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Je suis étonné , moi mon taud sur le 715 a la housse livre avec d origine , ça change vraiment chez Jeanne au !!!!!!!!
Pierre toi tu as un bimini... qui reste en hauteur... sur les bimini des 7.5 cc et wa il y a bien la housse pour le ranger... |
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« Répondre #1494 le: 25 Janvier 2018 13:33:15 » |
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Perso je l’ai toujours fait seul...
Je démontais les 2 jambes arrière...
ensuite j’enlevais les 2 sangles avant...
Je repliais les 2 arceaux avant sur celui de derrière... en pliant la toile...
Les 2 jambes arrière me servaient à attacher le taud... en les enroulant...
Après en appuyant sur le centre du taud il descendait dans son logement...
Sur le br où il n’y a pas de vérin va peut-être bien falloir être 2...
je fais pareil juste j'inverse le 1 et 2 ( pour detendre la pression sur ... les pressions , mais ca coince quand meme dans le coffre, au niveau des trous sur les cotés, comme s'il n'etaient pas assez grand, et de loin ! |
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« Répondre #1495 le: 25 Janvier 2018 13:53:01 » |
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Ce qui me posait problème c’etait Pour verrouiller les 2 targettes..,
Si je l’avais gardé elle serait passé à l’exterieur...
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« Répondre #1496 le: 25 Janvier 2018 16:03:19 » |
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Perso je l’ai toujours fait seul...
Je démontais les 2 jambes arrière...
ensuite j’enlevais les 2 sangles avant...
Je repliais les 2 arceaux avant sur celui de derrière... en pliant la toile...
Les 2 jambes arrière me servaient à attacher le taud... en les enroulant...
Après en appuyant sur le centre du taud il descendait dans son logement...
Sur le br où il n’y a pas de vérin va peut-être bien falloir être 2...
d après ce que tu dis on ne doit pas avoir le meme... |
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« Répondre #1497 le: 25 Janvier 2018 16:11:44 » |
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d après ce que tu dis on ne doit pas avoir le meme...
Le notre était comme celui-ci  De mémoire il existe qu'une sorte de cabriolet complet chez nv'... L'autre possibilité c'est le bimini... |
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« Répondre #1498 le: 25 Janvier 2018 17:56:14 » |
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Apparemment, il y a eu 2 fournisseurs de tauds complets comme celui ci , dixit Jeanneau et NV
Nb insiste pour être sûr que l origine vient de chez eux en cas de commande de la toile seulement, ce qui sous entend que le plan de l'arceau n est pas le même chez l autre fournisseur .
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« Répondre #1499 le: 25 Janvier 2018 17:58:29 » |
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Les targettes, ça a dû leur poser un problème existentiel, parceque j ai vu 3 positions possibles , peut être y en a t il d autres ? En tous cas,. Les lettres dedans est juste débile, du moins la où ils les ont misé sur le mien ! |
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